汽油報警器可燃氣體報警器主要有催化燃燒型、熱導型、紅外吸收型和半導體型等幾種，其中使用最廣泛的是催化燃燒型。催化燃燒型報警器傳感器主要是由橋式電路、氣敏原件組成。當可燃氣體進入報警器探頭，氣體與空氣中的氧發(fā)生氧化反應，鉑絲表面產生無煙催化燃燒，導致鉑絲升溫，鉑絲是感溫原件，電阻值隨溫度升高而增長，橋式電路失去平衡，產生電流，即將氣體濃度值轉換為電信號輸出。報警器由探測器和控制器兩部分組成，探測器即探頭傳感器部分，將氣體濃度轉換成電信號，控制器包括控制電路、放大電路、報警系統(tǒng)和顯示器等部分。

主要技術參數：
工作電壓： DC36V±15%
通訊方式： M-BUS
檢測氣體： 可燃氣體
檢測原理： 催化燃燒式
采樣方式： 自由擴散式
顯示方式： 無
誤 差： ±3%LEL
精 度： 1%LEL
測量范圍： （0～100）%LEL
報 警 點： 25%LEL
報警方式： 聲光報警（選配）
報警輸出： 無源觸點輸出（選配）
相應時間： ≤30s 防爆等級 EXdIICT6
工作環(huán)境： 溫度： -40℃～70℃；
濕 度：≤93%RH無結霜
安裝方式： 固定支架、管裝、貼壁
安裝螺紋： G3/4"
可配套的控制器
安裝方式：
探測器安裝方式可采用抱管裝、支架安裝或貼壁安裝，應確保 安裝牢固可靠。
安裝固定孔直徑為：Φ8mm
探測器安裝時應使傳感器朝下固定
正確連線后，應完全蓋好探測器外蓋，以達到防爆要求
汽油報警器